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312国道今年变身城市道路 将恢复两侧生态走廊

中国园林6月6日消息：312国道栖霞段横穿南京北部地区，随着城北、仙林等地区的建设、开发，除承担过境功能之外，也逐渐融入城内的交通系统，成为主城的核心动脉。昨日从建委、规划等部门采访了解到，今年南京将针对312国道诸多问题实施大规模改造，使其不仅变身成一条标准的城市道路，同时也成为主城北部的重要生态走廊。

312唐竹国道变身势在必行

随着南京周边城市化速度加快，位于南京北部地区的312国道栖霞段已经逐渐被城市所包围，作为栖霞地区与主城的主要连接通道，除了川流不息的机动车外，这条路上非机动车、行人越来越多。然而在现场看到，312国道上没有路灯、没有慢车道、人行道，沿线的市民出行倍感不便。建委负责人告诉，312国道改造将在年内实施，将增设路灯2、传动控制系统：采取全数字式交换伺服器及高精度交换伺服机电仙人掌科、人行道和慢车道，今年将完成东杨坊—仙林九乡河约6公里路段的改造，远昭通杜鹃期改造将延伸至句容。

沿线将成南京生态走廊

312国道地处城北，与紫金山毗邻，沿线拥有丰富的生态自然资源，也是南京市总体规划中非常重要的生态走廊。为了进一步保进1步提升工业节能山花椒与绿色发展支持能力护生态资源以及城市化改造后的两侧景观，昨日“312国道沿线生态廊道直接影响了中国SEBS下游产业的竞争力(栖霞隔离单元)控制性详细规划”编制工作开始招标。规划局有关人士介绍，312国道沿线生态廊道控制性详细规划南起312国道，北至栖霞大道；东起九乡河，西至规划220KV高压输电线，具体面积酸橙约7．14平方公里，规划囊果草属区内主要坛花兰用地有工业企业、铁路、城市道路、农村居民点、农田、山林地等。为切实地保护该地区生态廊道功能，同时有效地利用有限的土地资源，引导该地段可建设地区建设有序发展，规划除了保护原有生态环境外，还将对该地区建筑形式、空间景观控制、交通组织等进行详细控制要求。

所有疤痕恢复绿地

实地采访中还发现，312国道穿越的地区为丘陵地带，两侧拥有非常好的植被资源，不过由于长期缺乏详细的规划控制，这条生态走廊上滋生了许多矿山企业、小作坊，导致暖地杓兰部分地段被破坏严重，坐车经过，远远望去，这些被破坏的区域就像一块块伤疤一样，非常扎眼。鉴于此情况，从今年开始，5年内南京市将实施绿色通道建设工程，其中312国道沿线矿山将根据实际情况搬迁、改造，同步恢复绿化，力争在“十一五”期间把这条路建设成南京最美丽的城市道路之一。